“现在井下中六区安设的这套智能化封闭运输系统通过红外检测、监控视频、智能警戒栏三重防护，实现了运输全封闭及全时段监控管理，有效保证了运输作业过程中的安全。”日前，山西焦煤西山煤电官地矿生产技术部副部长张宏伟介绍说。
山西焦煤西山煤电官地矿中六区轨道巷卡轨车运输距离长达1200米，且所经巷道岔口较多，如何提高运输安全系数，成为该矿辅运技术团队共同研究解决的一个课题。经过技术人员的集思广益，自主研发了这套智能化封闭运输系统。
当井下符合运输条件准备运输时，首先启动机械预警系统，将巷道所有岔口的警戒栏自动关闭，实现运输区间全封闭，语音报警系统则会不间断提示“运输区间，人员注意安全”；其次，监控视频和红外检测系统全时段开启，如有人员强行闯警戒，安设在巷道两帮的红外检测装置将会自动检测到该人员，并延时5秒后即刻切断卡轨车电源，停止卡轨车运输。与此同时，视频监控自动识别违章人员，违章人员将进入视频反三违记录库，真正实现“行车不行人，行人不行车”效果。
据介绍，该运输系统不仅维护简单方便，稳定性好、运行安全可靠，而且可有效节约人力，降低劳动成本。仅中六区轨道巷运输一个班就可节约警戒人员10人次，每年可节支人工费一百余万元，既提高了运输工作效率，又提升了运输安全系数。
本报记者 栗美霞 通讯员 苗变玲
